Mercury

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MOTEUR HORS BORD SUZUKI DT4

MOTEUR HORS BORD SUZUKI DT4

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Moteur Suzuki usagé 1997  2 Temps avec reservoir d’essence inclus.

 

Contacter le départements des ventes du Phare Nautique pour plus d’informations.

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MOTEUR HORS BORD MERCURY 3.5 MH

MOTEUR HORS BORD MERCURY 3.5 MH

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Léger.

Ne pesant que 17 et 26 kg, respectivement, nos hors-bord FourStroke 2,5 – 3,5 cv et 4 – 6 cv sont faciles à soulever et à transporter.
Eau peu profonde.

Plusieurs positions de trim améliorent les performances et permettent une utilisation aisée en eau peu profonde.
Facile à démarrer.

Le système de décompression automatique assure un démarrage immédiat et sans effort.
Contrôle précis.

Les moteurs FourStroke 2,5 et 3,5 cv de Mercury sont équipés d’une inversion de marche point mort-marche avant avec direction 360° pour une pleine poussée dans toutes les directions.

Contacter le départements des ventes du Phare Nautique pour plus d’informations.

Stock 1954

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MOTEUR HORS BORD MERCURY 2.5 MH

MOTEUR HORS BORD MERCURY 2.5 MH

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Léger.

Ne pesant que 17 et 26 kg, respectivement, nos hors-bord FourStroke 2,5 – 3,5 cv et 4 – 6 cv sont faciles à soulever et à transporter.
Eau peu profonde.

Plusieurs positions de trim améliorent les performances et permettent une utilisation aisée en eau peu profonde.
Facile à démarrer.

Le système de décompression automatique assure un démarrage immédiat et sans effort.
Contrôle précis.

Les moteurs FourStroke 2,5 et 3,5 cv de Mercury sont équipés d’une inversion de marche point mort-marche avant avec direction 360° pour une pleine poussée dans toutes les directions.

 

Contacter le départements des ventes du Phare Nautique pour plus d’informations.

Stock 1951, 1952

dscn0226
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MOTEUR MERCURY 60 ELPT BIG FOOT

MOTEUR MERCURY 60 ELPT BIG FOOT

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Mercury 60 ELPT BIG FOOT 2011

Démarrent facilement . Incroyablement réactifs, vous permettant de vous mettre en route avec peu, voire aucune préparation.
SOUPLESSE ET PERFORMANCE
Leur conception compacte à simple arbre à came en tête et course de piston longue confère aux hors-bord Mercury FourStroke 40 – 60 cv plus de couple à bas régime pour une excellente accélération même lorsqu’ils poussent une lourde charge.

La grosse cylindrée, la course longue, les quatre cylindres, le simple arbre à came en tête sont garants de puissance optimale et de navigation en souplesse avec les modèles Command Thrust.
PLUS DE CONTRÔLE, PLUS DE PUISSANCE

Un rapport de démultiplication de 2.33:1 avec des pignons plus grands de 44 % fournit une poussée plus importante. L’inversion de marche desmodromique est ultra-souple.

Une embase qui plonge plus profondément dans l’eau, une hélice avec 20 % de surface de pale en plus et un rapport de démultiplication plus bas assurent une poussée, une manœuvrabilité et un déjaugeage sans pareils.

DÉMARRAGES INSTANTANÉS / EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE .

Mercury assure des démarrages instantanés fiables, une plus grande efficacité énergétique, des reprises immédiates et une protection contre les problèmes liés à la qualité du carburant.

 

Stock:1856

Mercury 9.9 électrique 4 temps
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MOTEUR HORS-BORD MERCURY 9.9ELPT CT

MOTEUR HORS-BORD MERCURY 9.9ELPT CT

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Moteur hors-bord Mercury 9.9ELPT CT (‘Command Thrust’) 4 temps, MODÈLE NON COURANT

 
Démarrent facilement | Incroyablement réactifs, vous permettant de vous mettre en route avec peu, voire aucune préparation.
 

Plus de poussée: Les moteurs hors-bord Mercury ProKicker disposent d’un carter d’engrenage plus profond et une hélice à haute poussée à quatre pales, avec rapport d’engrenage correspondant; la configuration parfaite pour la traîne et un contrôle précis dans toutes les conditions. Le carter d’engrenage ProKicker est conçu pour être robuste et durable, avec des engrenages et des roulements robustes et une dérive lourde qui est 55% plus épaisse et deux fois plus forte d’un côte-à-côte comparé à la boîte d’engrenages précédente.
 

Commande de direction inclinable: La commande de direction inclinable à réglage électrique la plus rapide du marché dépose un hors-bord Mercury ProKicker FourStroke 9,9 – 15 CV sur l’eau en seulement cinq secondes. Des sangles à cliquets exclusifs alignent et sécurisent le hors-bord en position complètement inclinée vers le haut tandis que vous êtes à l’œuvre.
 

Command Thrust: Une puissance sans égale. Plus longue et intégrant des composants plus longs, l’embase Command Thrust de Mercury a été réalisée spécifiquement pour fournir le type de puissance, de poussée et de contrôle nécessaire aux bateaux plus larges et plus lourds.La différence Command Thrust (les zones en bleu représentent les avantages de l’hélice et de l’embase)
 

Une hélice plus grande de 20 % augmente le contrôle, en particulier aux faibles vitesses.
L’embase plus longue plonge l’hélice plus bas sous l’eau, sous l’eau turbulente. Résultat : une meilleure performance.
Un faible rapport de démultiplication de 2.42:1 fournit la poussée et la manœuvrabilité indispensables pour les lourdes charges.
Une plaque anti-cavitation surdimensionnée. Ce surdimensionnement empêche l’aspiration d’air dans l’hélice, ce qui augmente l’efficacité.

 

La puissance dans la paume de votre main: Les modèles Tiller dispose de la barre multifonction exclusive de Mercury qui met

le déplacement
le contrôle d’accélération (avec amélioration de […]

Moteur hors-bord 4 temps Mercury
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MOTEUR HORS-BORD MERCURY 5MLHA SAILPOWER

MOTEUR HORS-BORD MERCURY 5MLHA SAILPOWER

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Moteur hors-bord Mercury 5MLHA SailPower 4 temps, MODÈLE NON COURANT

Régime maximum tr/mn 5000-6000
Direction Barre

 

Petits bateaux et skiffs. Sans efforts. 26 kg de performances tout en souplesse.

Léger. Ne pesant que 17 et 26 kg, respectivement, nos hors-bord FourStroke 2,5 – 3,5 cv et 4 – 6 cv sont faciles à soulever et à transporter.

Jamais à cours de courant. Un confort et une performance dignes de confiance. Alternateur 4 ampères pour charger une batterie ; orifices de détente d’échappement et hélice 6″ pour une meilleure maniabilité en marche arrière des bateaux lourds ; même un redresseur supplémentaire pour alimenter de petites lumières extérieures. Un FourStroke 5 cv qui alimente votre bateau.

 

Eau peu profonde. Plusieurs positions de trim améliorent les performances et permettent une utilisation aisée en eau peu profonde.

Facile à démarrer. Le système de décompression automatique assure un démarrage immédiat et sans effort.

 

Silencieux. L’échappement par l’hélice de tous les FourStroke 4 – 6 cv de Mercury® sort de l’eau, pour un fonctionnement plus silencieux.

 

Options d’alimentation en carburant. Les FourStroke Mercury 4, 5 et 6 cv ont un réservoir de carburant intégré avec une mise à l’air libre, une vanne d’arrêt et un bouchon sur le dessus du capot. Pour aller encore plus loin, ces moteurs peuvent être reliés à un réservoir externe, en option, installé dans le bateau.

 
Stock 1427, 1428