Evinrude

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MOTEUR EVINRUDE E60DGTL AG

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Voilà plus d’un siècle qu’Evinrude crée, construit et repense le moteur hors-bord.Peu importe où l’innovation nous mènera, nous irons encore plus loin.

Après plus de 100 ans d’innovations et de réussites, nous envisageons de traverser un autre siècle en tête de l’industrie.

La marque Evinrude est plus solide que jamais, et nous sommes heureux de pouvoir compter parmi nos plus grande marque ,car avec eux on ne cesse de  réinventer une fois de plus le passe-temps des plaisanciers.

L’appellation Evinrude est devenue synonyme de passion pour les plaisanciers du monde entier. Dès ce jour historique lors duquel Ole Evinrude est allé chercher à la rame une crème glacée pour sa bien-aimée, la marque Evinrude repousse les limites des bateaux et des moteurs marins.

La technologie du moteur à deux temps à injection directe Evinrude E-TEC est contrôlée par un module de gestion du moteur. Cela signifie que le carburant est injecté directement dans le cylindre, comparativement aux anciens moteurs à deux temps, dont le taux d’émissions était très élevé en raison du mélange de carburant non brûlé qui était évacué par l’échappement. Offrant les avantages d’un moteur à deux temps (moins de pièces et plus de puissance qu’un moteur à quatre temps), le moteur à injection directe Evinrude E-TEC consomme 75 % moins d’huile que les moteurs à deux temps traditionnels et 50 % moins que les systèmes à injection directe traditionnels. De plus, ils dégagent seulement un cinquième des émissions de monoxyde de carbone d’un moteur à quatre temps tournant au ralenti. Ils répondent aux normes strictes de l’Agence américaine de protection de l’environnement (EPA) et de l’Union européenne et ont obtenu la cote trois étoiles du California Air Resources Board (CARB) pour ses émissions ultrafaibles.

La rencontre […]

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MOTEUR EVINRUDE E60HGL AF

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DÉTAILS

Voilà plus d’un siècle qu’Evinrude crée, construit et repense le moteur hors-bord.Peu importe où l’innovation nous mènera, nous irons encore plus loin.

Après plus de 100 ans d’innovations et de réussites, nous envisageons de traverser un autre siècle en tête de l’industrie.

La marque Evinrude est plus solide que jamais, et nous sommes heureux de pouvoir compter parmi nos plus grande marque ,car avec eux on ne cesse de  réinventer une fois de plus le passe-temps des plaisanciers.

L’appellation Evinrude est devenue synonyme de passion pour les plaisanciers du monde entier. Dès ce jour historique lors duquel Ole Evinrude est allé chercher à la rame une crème glacée pour sa bien-aimée, la marque Evinrude repousse les limites des bateaux et des moteurs marins.

La technologie du moteur à deux temps à injection directe Evinrude E-TEC est contrôlée par un module de gestion du moteur. Cela signifie que le carburant est injecté directement dans le cylindre, comparativement aux anciens moteurs à deux temps, dont le taux d’émissions était très élevé en raison du mélange de carburant non brûlé qui était évacué par l’échappement. Offrant les avantages d’un moteur à deux temps (moins de pièces et plus de puissance qu’un moteur à quatre temps), le moteur à injection directe Evinrude E-TEC consomme 75 % moins d’huile que les moteurs à deux temps traditionnels et 50 % moins que les systèmes à injection directe traditionnels. De plus, ils dégagent seulement un cinquième des émissions de monoxyde de carbone d’un moteur à quatre temps tournant au ralenti. Ils répondent aux normes strictes de l’Agence américaine de protection de l’environnement (EPA) et de l’Union européenne et ont obtenu la cote trois étoiles du California Air Resources Board (CARB) pour ses émissions ultrafaibles.

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MOTEUR EVINRUDE E90HGL AF

MOTEUR EVINRUDE E90HGL AF

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Voilà plus d’un siècle qu’Evinrude crée, construit et repense le moteur hors-bord.Peu importe où l’innovation nous mènera, nous irons encore plus loin.

Après plus de 100 ans d’innovations et de réussites, nous envisageons de traverser un autre siècle en tête de l’industrie.

La marque Evinrude est plus solide que jamais, et nous sommes heureux de pouvoir compter parmi nos plus grande marque ,car avec eux on ne cesse de  réinventer une fois de plus le passe-temps des plaisanciers.

L’appellation Evinrude est devenue synonyme de passion pour les plaisanciers du monde entier. Dès ce jour historique lors duquel Ole Evinrude est allé chercher à la rame une crème glacée pour sa bien-aimée, la marque Evinrude repousse les limites des bateaux et des moteurs marins.

La technologie du moteur à deux temps à injection directe Evinrude E-TEC est contrôlée par un module de gestion du moteur. Cela signifie que le carburant est injecté directement dans le cylindre, comparativement aux anciens moteurs à deux temps, dont le taux d’émissions était très élevé en raison du mélange de carburant non brûlé qui était évacué par l’échappement. Offrant les avantages d’un moteur à deux temps (moins de pièces et plus de puissance qu’un moteur à quatre temps), le moteur à injection directe Evinrude E-TEC consomme 75 % moins d’huile que les moteurs à deux temps traditionnels et 50 % moins que les systèmes à injection directe traditionnels. De plus, ils dégagent seulement un cinquième des émissions de monoxyde de carbone d’un moteur à quatre temps tournant au ralenti. Ils répondent aux normes strictes de l’Agence américaine de protection de l’environnement (EPA) et de l’Union européenne et ont obtenu la cote trois étoiles du California Air Resources Board (CARB) pour ses émissions ultrafaibles.

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MOTEUR EVINRUDE C150PXH

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Voilà plus d’un siècle qu’Evinrude crée, construit et repense le moteur hors-bord.Peu importe où l’innovation nous mènera, nous irons encore plus loin.

Après plus de 100 ans d’innovations et de réussites, nous envisageons de traverser un autre siècle en tête de l’industrie.

La marque Evinrude est plus solide que jamais, et nous sommes heureux de pouvoir compter parmi nos plus grande marque ,car avec eux on ne cesse de  réinventer une fois de plus le passe-temps des plaisanciers.

L’appellation Evinrude est devenue synonyme de passion pour les plaisanciers du monde entier. Dès ce jour historique lors duquel Ole Evinrude est allé chercher à la rame une crème glacée pour sa bien-aimée, la marque Evinrude repousse les limites des bateaux et des moteurs marins.

La technologie du moteur à deux temps à injection directe Evinrude E-TEC est contrôlée par un module de gestion du moteur. Cela signifie que le carburant est injecté directement dans le cylindre, comparativement aux anciens moteurs à deux temps, dont le taux d’émissions était très élevé en raison du mélange de carburant non brûlé qui était évacué par l’échappement. Offrant les avantages d’un moteur à deux temps (moins de pièces et plus de puissance qu’un moteur à quatre temps), le moteur à injection directe Evinrude E-TEC consomme 75 % moins d’huile que les moteurs à deux temps traditionnels et 50 % moins que les systèmes à injection directe traditionnels. De plus, ils dégagent seulement un cinquième des émissions de monoxyde de carbone d’un moteur à quatre temps tournant au ralenti. Ils répondent aux normes strictes de l’Agence américaine de protection de l’environnement (EPA) et de l’Union européenne et ont obtenu la cote trois étoiles du California Air Resources Board (CARB) pour ses émissions ultrafaibles.

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e90dsl
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MOTEUR EVINRUDE E90DSL

MOTEUR EVINRUDE E90DSL

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Voilà plus d’un siècle qu’Evinrude crée, construit et repense le moteur hors-bord.Peu importe où l’innovation nous mènera, nous irons encore plus loin.

Après plus de 100 ans d’innovations et de réussites, nous envisageons de traverser un autre siècle en tête de l’industrie.

La marque Evinrude est plus solide que jamais, et nous sommes heureux de pouvoir compter parmi nos plus grande marque ,car avec eux on ne cesse de  réinventer une fois de plus le passe-temps des plaisanciers.

L’appellation Evinrude est devenue synonyme de passion pour les plaisanciers du monde entier. Dès ce jour historique lors duquel Ole Evinrude est allé chercher à la rame une crème glacée pour sa bien-aimée, la marque Evinrude repousse les limites des bateaux et des moteurs marins.

La technologie du moteur à deux temps à injection directe Evinrude E-TEC est contrôlée par un module de gestion du moteur. Cela signifie que le carburant est injecté directement dans le cylindre, comparativement aux anciens moteurs à deux temps, dont le taux d’émissions était très élevé en raison du mélange de carburant non brûlé qui était évacué par l’échappement. Offrant les avantages d’un moteur à deux temps (moins de pièces et plus de puissance qu’un moteur à quatre temps), le moteur à injection directe Evinrude E-TEC consomme 75 % moins d’huile que les moteurs à deux temps traditionnels et 50 % moins que les systèmes à injection directe traditionnels. De plus, ils dégagent seulement un cinquième des émissions de monoxyde de carbone d’un moteur à quatre temps tournant au ralenti. Ils répondent aux normes strictes de l’Agence américaine de protection de l’environnement (EPA) et de l’Union européenne et ont obtenu la cote trois étoiles du California Air Resources Board (CARB) pour ses émissions ultrafaibles.

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Evinrude E135HGX AB
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Moteur hors bord Evinrude E135HGX AB

Moteur hors bord Evinrude E135HGX AB

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RÉPONSE INSTANTANÉE DU MOTEUR

Chaque révolution est une explosion. Ce qui signifie deux fois plus de courses qu’un moteur à quatre temps. De plus, le microprocesseur ultrarapide agit comme le cerveau du moteur, calculant le parfait mélange de carburant à injecter directement dans la chambre à combustion pour une réponse instantanée – vous arriverez ainsi le premier à destination.

PLUS D’INTENSITÉ

Les moteurs Evinrude E-TEC possèdent tous de plus gros alternateurs qui offrent près de deux fois l’intensité maximale des moteurs de la concurrence. Évitez que l’éclairage ne baisse quand vous en avez le plus besoin et maximisez le système de charge de tous vos accessoires.

PLUS RAPIDE

Allez encore plus vite grâce au boîtier d’engrenages à bord d’attaque droit « SLE » d’Evinrude. Ses siphons sont très efficaces, et la forme de sa partie avant empêche l’accumulation d’algues, évitant ainsi la surchauffe du moteur et prolongeant sa durabilité et son efficacité à long terme.

ENTRETIEN SANS TRACAS

Aucune période de rodage,aucune vidange d’huile et
aucun entretien périodique chez le concessionnaire pendant
3 ans ou 300 heures.

AUTOREMISAGE

Prolongez votre saison de pêche ou de navigation. Le moteur se brumise automatiquement en quelques minutes, évitant ainsi une visite chez le concessionnaire. C’est si facile que vous pouvez le faire chaque fois. En hiver, vous pourrez même aller pêcher en cas de redoux, et si vous habitez une région côtière clémente, vous n’aurez plus à vous préoccuper de l’air salin ou de la corrosion.

SÉRIE DE MOTEURS À HAUTE PUISSANCE

Les moteurs Evinrude E-TEC H.O. offrent une performance hors du commun. Chacun est réglé pour assurer une puissance et une vitesse accrues.
Vous aimez repousser les limites de puissance, de vitesse et de couple? Optez pour notre série de moteurs à haute puissance.

Stock 1484

E25DRGL
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MOTEUR EVINRUDE E25DRGL

MOTEUR EVINRUDE E25DRGL

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 E25DRGL La rencontre de la légèreté et de la robustesse
Du nouveau dans la catégorie des deux cylindres, le E25DRGL est  Plus légers et plus robustes que les autres marques, avec plus de puissance restituée. Et avec la barre franche incroyable d’Evinrude, vous contrôlez pleinement votre moteur. Et le temps que vous passez sur l’eau.

 

Stock 1391

 

 

Le moteur hors-bord a été inventé par un américain norvégien nommé Ole Evinrude en 1909 et la plupart des moteurs hors-bords ont été des moteurs à deux temps pour sa simplicité et sa fiabilité. Il est aussi moins coûteux et a une puissance élevée par rapport avec son poids. Cependant, ces moteurs à deux temps ont de fortes émissions et provoquent certains problèmes à l’environnement et alors de nouvelle technologie ont fait leur apparition.

C’est pourquoi certaines personnes préfèrent maintenant le moteur hors-bord à quatre temps. Il répond à toutes les attentes fondées sur les normes d’émissions et de carburant. Cependant, des problèmes de poids sont devenus les préoccupations concernant les moteurs à quatre temps, donc vous devez faire attention avant d’en acheter un pour votre bateau.

EVINRUDE E40DGTL
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MOTEUR HORS-BORD EVINRUDE E40DGTL

MOTEUR HORS-BORD EVINRUDE E40DGTL

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La rencontre de la légèreté et de la robustesse
Du nouveau dans la catégorie des deux cylindres. Plus légers et plus robustes que les autres marques, avec plus de puissance restituée. Et avec la barre franche incroyable d’Evinrude, vous contrôlez pleinement votre moteur. Et le temps que vous passez sur l’eau.

 

Stock 1385

 

Evinrude est une marque de moteurs marin hors-bord d’origine américaine issue du nom son fondateur Ole Evinrude (Americano Norvégien, né le 19 avril 1877). Ole Evinrude a été l’inventeur du premier moteur hors bord commercial. La marque Evinrude était autrefois dans le giron du groupe américain Outboard Marine Corporation (en) (OMC). OMC sera déclarée en faillite en décembre 2000.

Depuis 2007 elle appartient au groupe canadien Bombardier Produits récréatifs (groupe BRP ou Bombardier Recreational Products en anglais).

La mécanique de ses moteurs est tout à fait particulière et inédite. Elle utilise une technologie d’injection à très hautes pressions, appelé E-TEC, ce qui améliore le rendement, donc fait baisser la consommation. Les moteurs Evinrude sont parmi les plus propres du marché.

En 2006, ils ont obtenu une certification à la navigation sur le lac de Constance, un des lacs les plus protégés d’Europe.

BRP est également propriétaire de la marque de moteur hors-bord Johnson, qui utilise des technologies plus conventionnelles, comme le 4 temps, et le 2 temps à carburateur.

Depuis mai 2001, ses moteurs sont fabriqués à Sturtevant (Wisconsin).

H.O.
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MOTEUR H.O. EVINRUDE E150HGX

MOTEUR H.O. EVINRUDE E150HGX

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Performance à son maximum
LA SÉRIE H.O. REDUIT LES FRONTIERES ENTRE LA NAVIGATION ET L’AVIATION. Vous souhaitez repousser les limites? Les moteurs hors-bord de série H.O. à puissance élevée les repoussent presque aussi loin qu’elles peuvent l’être .

 

 

Stock 1076