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KAYAK
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KAYAK PÉLICAN CATCH 120

KAYAK PÉLICAN CATCH 120

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Idéal pour les pêcheurs de rivières

Ce kayak est entièrement équipé pour la pêche avec un espacement plus large et plat pour facilité le déplacement debout et le lancer de la ligne .

Un banc a plusieurs  niveaux   » ERGOCAST  »  et des appuies pieds ajustable pour le confort, un porte bouteille , deux attaches pagaies , deux œillets de fixations pour accessoires ,courroie d’assistance, de l’espace de rangement pour l’équipement  ainsi qu’un coffres de rangements  » QUIK LOCK  » étanche à l’avant, une mesure a poisson intégrer et deux porte cannes inclinés .

Cette embarcations est légère ( 69 lbs- 31 kg ), facile a transporter avec ces deux poignées et agréable a utilisé . Parfait pour les amoureux de la nature, idéal pour l’environnement et économique .

Stock

 

Pour tous les amateurs de pêche, le CATCH 120* de Pelican est un kayak de pêche étonnant. Basé sur une  coque à tunnel, ce kayak de pêche à habitacle ouvert est très stable et offre une bonne manoeuvrabilité ainsi qu’une bonne tenue de cap. Sa plateforme de pont large et plate offre une grande zone pour se tenir debout et de l’espace pour de l’équipement supplémentaire ou pour installer vos accessoires. Il offre des appui-pieds réglables, un système d’assise à double position ERGOCAST confortable vous permettant d’ajuster le siège en position haute ou basse, un compartiment « Quick Lock » et une plateforme de rangement avec cordages élastiques pour votre équipement de pêche, des porte-cannes inclinés, une règle pour mesurer vos prises et une courroie d’assistance pour vous aider à passer rapidement en position debout. Fabriqué à partir du matériau RAM-XMC PREMIUM, un polyéthylène à multiples couches avec une résine avancée offrant une rigidité bien plus importante que le polyéthylène de base, ce kayak de […]

paddle board
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PADDLE BOARD

PADDLE BOARD

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Paddle board Pélican pour tous les budgets

Plusieurs modèles en magasin

Même un modèle gonflable facile a transporter !!!

 

À partir de  549.99$

Yamaha 20LMHA
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Moteur hors bord Yamaha F20LMHA

Moteur hors bord Yamaha F20LMHA

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Le F20 renferme tous les avantages et toute la fiabilité d’un quatre-temps Yamaha dans un moteur compact, léger et portable qui n’a rien à envier aux hors-bord deux-temps. Vous êtes à la recherche d’un moteur fiable, compact, efficace et portable pour votre bateau? Le F20 de Yamaha vous offrira un rendement sans tracas pendant de nombreuses années.

AU SOMMET DE SA CATÉGORIE

Le puissant bicylindre à SACT est doté de la plus grosse cylindrée de sa catégorie.

UN JEU D’ENFANT

Comme les composantes des systèmes de lubrification et d’alimentation sont faciles d’accès, l’entretien est un jeu d’enfant!

EN AVANT TOUTE!

Les pratiques commandes sont situées à l’avant du moteur et vous faciliteront la tâche lors de l’embrayage, du réglage de la friction de direction et lors de navigation en eau peu profonde.

PORTABILITÉ, QUAND TU NOUS TIENS

La poignée et les renflements sont conçus pour faciliter le transport, la fixation et le retrait du hors-bord.

À BAS LA CORROSION

L’alliage d’aluminium YDC-30 de Yamaha, unique en son genre, protège les composants externes du moteur, tandis qu’un revêtement à base de zinc, des pièces en inox et un enduit externe en cinq couches offrent une protection durable à l’intérieur comme à l’extérieur.

Stock 1600

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MOTEUR HORS BORD YAMAHA F9.9SEHB

MOTEUR HORS BORD YAMAHA F9.9SEHB

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Nous avons entièrement redessiné le populaire F9.9 pour en augmenter l’efficacité. Plus compact et plus léger que son prédécesseur, ce hors-bord compte par ailleurs une foule de caractéristiques modernes. De par ses dimensions, le F9.9 est presque identique à celui de notre ancien moteur de 9,9 HP à deux temps. Résultat : il s’agit du hors-bord léger par excellent. Avec en prime la célèbre fiabilité Yamaha, pas étonnant que plus d’un million de plaisanciers l’aient installé sur leur arcasse au fil des ans.

 

Un point d’appui additionnel vient augmenter les options d’entreposage ainsi que la stabilité pendant l’entreposage, tandis que la barre redessinée se replie pour que le hors-bord occupe moins d’espace une fois entreposé.

 

La section centrale de l’arbre d’entraînement du F9.9 et du T9.9 a été conçue de façon à être plus étroite que les extrémités de l’arbre. Cette conception spéciale permet à l’arbre de se tordre momentanément si jamais l’hélice heurtait un objet submergé. De cette façon, la tête motrice, l’arbre de l’hélice et les autres organes importants se voient protégés contre des dommages malencontreux.

 

La poignée de barre raccourcie est très facile à manier. Par ailleurs, le sélecteur de marche redessiné se manie mieux et plus facilement, ce qui se traduit par des changements de marche plus précis.

 

Grâce à la technologie évoluée des quatre-temps Yamaha, ce hors-bord consomme considérablement moins d’essence que les modèles de 9,9 HP à deux temps.

 

Les pratiques commandes sont situées à l’avant du moteur et vous faciliteront la tâche lors de l’embrayage, du réglage de la friction de direction et lors de navigation en eau peu profonde.

 

L’alliage d’aluminium YDC-30 de Yamaha, unique en son genre, protège les composants externes du moteur, tandis qu’un revêtement à base de zinc, des […]

Mercury 9.9 électrique 4 temps
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MOTEUR HORS-BORD MERCURY 9.9ELPT CT

MOTEUR HORS-BORD MERCURY 9.9ELPT CT

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Moteur hors-bord Mercury 9.9ELPT CT (‘Command Thrust’) 4 temps, MODÈLE NON COURANT

 
Démarrent facilement | Incroyablement réactifs, vous permettant de vous mettre en route avec peu, voire aucune préparation.
 

Plus de poussée: Les moteurs hors-bord Mercury ProKicker disposent d’un carter d’engrenage plus profond et une hélice à haute poussée à quatre pales, avec rapport d’engrenage correspondant; la configuration parfaite pour la traîne et un contrôle précis dans toutes les conditions. Le carter d’engrenage ProKicker est conçu pour être robuste et durable, avec des engrenages et des roulements robustes et une dérive lourde qui est 55% plus épaisse et deux fois plus forte d’un côte-à-côte comparé à la boîte d’engrenages précédente.
 

Commande de direction inclinable: La commande de direction inclinable à réglage électrique la plus rapide du marché dépose un hors-bord Mercury ProKicker FourStroke 9,9 – 15 CV sur l’eau en seulement cinq secondes. Des sangles à cliquets exclusifs alignent et sécurisent le hors-bord en position complètement inclinée vers le haut tandis que vous êtes à l’œuvre.
 

Command Thrust: Une puissance sans égale. Plus longue et intégrant des composants plus longs, l’embase Command Thrust de Mercury a été réalisée spécifiquement pour fournir le type de puissance, de poussée et de contrôle nécessaires aux bateaux plus larges et plus lourds.La différence Command Thrust (les zones en bleu représentent les avantages de l’hélice et de l’embase)
 

Une hélice plus grande de 20 % augmente le contrôle, en particulier aux faibles vitesses.
L’embase plus longue plonge l’hélice plus bas sous l’eau, sous l’eau turbulente. Résultat : une meilleure performance.
Un faible rapport de démultiplication de 2.42:1 fournit la poussée et la manœuvrabilité indispensables pour les lourdes charges.
Une plaque anti-cavitation surdimensionnée. Ce surdimensionnement empêche l’aspiration d’air dans l’hélice, ce qui augmente l’efficacité.

 

La puissance dans la paume de votre main: Les modèles Tiller disposent de la barre multifonction exclusive de Mercury qui permet

le déplacement
le contrôle d’accélération (avec amélioration […]

Moteur hors-bord 4 temps Mercury
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MOTEUR HORS-BORD MERCURY 5MLHA SAILPOWER

MOTEUR HORS-BORD MERCURY 5MLHA SAILPOWER

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Moteur hors-bord Mercury 5MLHA SailPower 4 temps, MODÈLE NON COURANT

Régime maximum tr/mn 5000-6000
Direction Barre

 

Petits bateaux et skiffs. Sans efforts. 26 kg de performances tout en souplesse.

Léger. Ne pesant que 17 et 26 kg, respectivement, nos hors-bord FourStroke 2,5 – 3,5 cv et 4 – 6 cv sont faciles à soulever et à transporter.

Jamais à cours de courant. Un confort et une performance dignes de confiance. Alternateur 4 ampères pour charger une batterie ; orifices de détente d’échappement et hélice 6″ pour une meilleure maniabilité en marche arrière des bateaux lourds ; même un redresseur supplémentaire pour alimenter de petites lumières extérieures. Un FourStroke 5 cv qui alimente votre bateau.

 

Eau peu profonde. Plusieurs positions de trim améliorent les performances et permettent une utilisation aisée en eau peu profonde.

Facile à démarrer. Le système de décompression automatique assure un démarrage immédiat et sans effort.

 

Silencieux. L’échappement par l’hélice de tous les FourStroke 4 – 6 cv de Mercury® sort de l’eau, pour un fonctionnement plus silencieux.

 

Options d’alimentation en carburant. Les FourStroke Mercury 4, 5 et 6 cv ont un réservoir de carburant intégré avec une mise à l’air libre, une vanne d’arrêt et un bouchon sur le dessus du capot. Pour aller encore plus loin, ces moteurs peuvent être reliés à un réservoir externe, en option, installé dans le bateau.

 
Stock 1427, 1428

P1070811
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REMORQUE REMEQ AB-1650-G

REMORQUE REMEQ AB-1650-G

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Remorque galvanisée Remeq pour chaloupe ou petit bateau , capacité de 1650 lbs.

 

Monter sur roues de 12 pouces  avec option roue de 13 pouces pour seulement 150 $ de plus

 

plusieurs en inventaire

2012_F20BMHL_W_EPA_3
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MOTEUR HORS BORD YAMAHA F20LEHA

MOTEUR HORS BORD YAMAHA F20LEHA

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Léger, compact et avare d’essence

 

Le F20 renferme tous les avantages et toute la fiabilité d’un quatre-temps Yamaha dans un moteur compact, léger et portable qui n’a rien à envier aux hors-bord deux-temps. Les modèles à démarrage manuel mettent à profit un pommeau de démarrage qui est facile à saisir et dans lequel est intégré un dispositif de décompression.

 

Le puissant bicylindre à SACT est doté de la plus grosse cylindrée de sa catégorie. L’entretien est un jeu d’enfant grâce à la proximité des composantes des systèmes de lubrification et d’alimentation. Les commandes sont situées à l’avant du moteur et vous faciliteront la tâche lors de l’embrayage, du réglage de la friction de direction et lors de navigation en eau peu profonde. Vous pouvez également vous procurer le modèle F20PLH/R, qui comprend le démarrage électrique, le relevage assisté et la direction à télécommande. Si vous êtes à la recherche d’un hors-bord qui soit à la fois compact, portable, puissant et fiable, le F20 2007 est tout désigné pour votre bateau. Il vous rendra de précieux services pendant bien des années.

 

 

Stock 1461

F6_Studio_2
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MOTEUR HORS BORD YAMAHA F6LMHA

MOTEUR HORS BORD YAMAHA F6LMHA

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Le F6 est facile à utiliser, se range facilement et offre toute la puissance et la fiabilité qu’il faut pour affronter les eaux sans inquiétude.

 

Démarrage simple

mettant en vedette une poignée de démarreur à prise sûre avec dispositif de décompression intégré.

 

La combinaison idéale

Léger, compact et avare d’essence

 

Puissance à emporter

À seulement 27 kg (60 livres), ces puissants monocylindres quatre temps à SET de 139 cm3 sont équipés d’un allumage CDI, d’un vilebrequin équilibré de manière optimale, d’un système de fixation grande portée, d’un échappement en labyrinthe et d’une foule d’autres caractéristiques qui rendent leur fonctionnement silencieux et doux. Ils possèdent même des poignées permettant un transport facile et pratique.

 

Efficacité maximale

Le carburateur et ses réglages sont choisis pour une efficacité énergétique maximale. D’où la cote CARB 3 étoiles qu’ils ont reçue pour leurs faibles émissions. De plus, le dispositif d’autodécompression, la pompe d’amorçage auxiliaire intégrée et le dispositif de protection contre le démarrage engagé assurent des départs rapides et sans danger.

 

Opération pratique en tout confort

Pourquoi une barre de direction équilibrée dynamiquement et insonorisée et un gros sélecteur F-N-R opérant sur 180º? Parce que le confort et la commodité font foi de tout!

 

Utilisation facile

Ces hors-bord comportent un réservoir à essence transparent de 1,1 L avec vanne permettant le raccordement d’un réservoir extérieur pour plus d’autonomie. Le capuchon de remplissage incliné et étanche à l’eau avec crépine intégrée ajoute à la facilité d’utilisation et à la fiabilité de ces hors-bord.

 

Système antifuite d’huile

Assure votre tranquillité d’esprit pendant le remisage ou le transport du hors-bord. Cette caractéristique signée Yamaha vous permet de déposer le moteur de n’importe quel côté, même de l’appuyer sur la poignée avant, sans craindre les fuites d’huile. Les démarrages seront donc toujours au rendez-vous!

 

Amorce d’appoint

Petite poire d’amorçage […]

F6_Studio_3
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MOTEUR HORS BORD YAMAHA F6SMHA

MOTEUR HORS BORD YAMAHA F6SMHA

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Le F6 est facile à utiliser, se range facilement et offre toute la puissance et la fiabilité qu’il faut pour affronter les eaux sans inquiétude.

 

PRIX SPÉCIAL DÉMO $$$

 

Démarrage simple

mettant en vedette une poignée de démarreur à prise sûre avec dispositif de décompression intégré.

 

La combinaison idéale

Léger, compact et avare d’essence

 

Puissance à emporter

À seulement 27 kg (60 livres), ces puissants monocylindres quatre temps à SET de 139 cm3 sont équipés d’un allumage CDI, d’un vilebrequin équilibré de manière optimale, d’un système de fixation grande portée, d’un échappement en labyrinthe et d’une foule d’autres caractéristiques qui rendent leur fonctionnement silencieux et doux. Ils possèdent même des poignées permettant un transport facile et pratique.

 

Efficacité maximale

Le carburateur et ses réglages sont choisis pour une efficacité énergétique maximale. D’où la cote CARB 3 étoiles qu’ils ont reçue pour leurs faibles émissions. De plus, le dispositif d’autodécompression, la pompe d’amorçage auxiliaire intégrée et le dispositif de protection contre le démarrage engagé assurent des départs rapides et sans danger.

 

Opération pratique en tout confort

Pourquoi une barre de direction équilibrée dynamiquement et insonorisée et un gros sélecteur F-N-R opérant sur 180º? Parce que le confort et la commodité font foi de tout!

 

 

 

Utilisation facile

Ces hors-bord comportent un réservoir à essence transparent de 1,1 L avec vanne permettant le raccordement d’un réservoir extérieur pour plus d’autonomie. Le capuchon de remplissage incliné et étanche à l’eau avec crépine intégrée ajoute à la facilité d’utilisation et à la fiabilité de ces hors-bord.

 

Système antifuite d’huile

Assure votre tranquillité d’esprit pendant le remisage ou le transport du hors-bord. Cette caractéristique signée Yamaha vous permet de déposer le moteur de n’importe quel côté, même de l’appuyer sur la poignée avant, sans craindre les fuites d’huile. Les démarrages seront donc toujours au […]